文 |  宏辰家族办公室

        车市寒冬下，力帆汽车距离倒闭破产似乎只有一步之遥。1938年出生、已经耄耋之年的曾经重庆首富尹明善，一生与命运抗争，但暮年迎来危机，被称为唐吉坷德式的悲剧英雄。

         根据力帆9月12日发布的公告，力帆股份的控股股东——力帆控股所持有公司的1.08亿股份被轮候冻结。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为6.16股，占其持股总数的99.55%，占公司总股本的46.87%。力帆控股股东力帆控股的股权由尹明善家族持有。截至目前，力帆控股持有力帆股份6.18亿股，占公司总股本比例为47.08%。

        力帆创始人尹明善的麻烦非常多，燃油车业务持续下滑，沦为边缘化品牌；新能源惹上“骗补风波”，被国家财政部取消补贴资格；评级下调、融资违约、股票冻结，资金链断裂；卖地卖厂卖资质，变卖资产“续命度日”……相较于上述麻烦，最为困扰尹明善的难题，就是年过八旬，依旧找不到合适的接班人。

       尹明善的儿子尹喜地，在网络上被称为“精彩哥”，引起很大的争议。尹喜地喜欢豪车，也爱买豪车，他曾经花费3000多万买了一辆布加迪威龙，成为中国第一个拥有此车的人。尹喜地还花费几千万，购买了几十辆国外名贵汽车。但是尹喜地对经营企业的兴趣并不浓厚，不愿意当力帆的接班人。自我放弃的人，谁也无法叫醒他。

       可即使如此，尹明善仍很宽容，认为他虽非企业舵手之选，却也“没什么坏毛病”。正是这样的纵容，在今年力帆困局时，尹明善无奈只能重新出山，但岁月是无情的，他已经八十岁。杖朝之年的尹明善根本没有多少精力，支撑起力帆的未来，重塑力帆的辉煌。

       尹明善从家族外部选择接班人，尚游、陈卫、牟刚，这些力帆曾经的高管，尹明善对他们都寄予厚望，但是最终全都相继或离职或让位，没能真正扛起力帆的大旗。尹明善已经年过八旬，面对力帆内忧外患的困境，不得不披挂上阵，老骥伏枥。

    一位力帆股份高管曾说， “老爷子总说，天塌不下来，塌下来我顶着，我比你们高。” 尹明善的一生，是传奇的一生，虽然命运非常坎坷，可是他从未屈服，一生都在向命运抗争。生命不息，抗争不断。